Depois de enfrentar a rampa do Goodwood Festival of Speed 2022, a Ford SuperVan prepara-se para participar noutra subida emblemática: a Pikes Peak International Hill Climb.
Romain Dumas aos comandos da Ford SuperVan
Ao volante estará Romain Dumas, que alinhará pela nona vez na rampa. Um dos pilotos mais experientes da prova, conhece bem as 156 curvas distribuídas pelos 19,99 km da subida de Pikes Peak.
Dumas é também o atual detentor do recorde da Pikes Peak International Hill Climb. Em 2018, ao volante do Volkswagen ID.R, terminou a subida em 7min57,148s, marca que permanece por bater.
Os motores elétricos na subida de Pikes Peak
Questionado sobre o que espera desta participação, Romain Dumas lembrou: “Os motores de combustão interna perdem potência em altitude, os motores elétricos da Supervan não têm essa perda”.
Por essa razão, o piloto acredita que a SuperVan poderá ser “uma real candidata aos primeiros lugares”.
Uma longa tradição
A presença da SuperVan na edição deste ano da Pikes Peak International Hill Climb dá seguimento a uma longa tradição da Ford na prova.
A marca norte-americana estreou-se logo na primeira edição, em 1916, com um Ford Model T. O emblemático modelo da Ford demorou 28min3s a alcançar a meta, situada a 4300 m de altitude.
Ao longo das 101 edições da conhecida rampa, foram vários os modelos da Ford a enfrentar a subida. No ano passado, destacou-se um Ford Mustang Shelby GT500SE, inscrito pela Shelby American.
Recuando um pouco mais, também não se pode esquecer a “Climbkhana” de Ken Block ao volante do Hoonicorn.
A Ford SuperVan
Criada pela Ford Performance em parceria com a STARD, a Ford SuperVan representa a versão mais recente e radical de um conceito nascido nos anos 60.
A nova SuperVan parte da plataforma da E-Transit Custom, mas recebe quatro motores elétricos que debitam uma potência total de 2000 cv e asseguram a tração integral.
Os quatro motores são alimentados por uma bateria de 50 kWh, com refrigeração líquida e montagem em posição central, à semelhança dos motores de combustão das SuperVan de outros tempos.
Com carroçaria em fibra de carbono, estrutura de proteção e componentes herdados diretamente da competição - direção, sistema de travagem e suspensão -, a SuperVan parece ter sido «desenhada» para provas de rampas.
Terá agora oportunidade de demonstrar as suas qualidades numa das provas mais famosas e exigentes do mundo.
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