Toyota em Paris 2024: mobilidade sustentável sem deixar ninguém para trás

O compromisso não começou agora. Há várias décadas que a Toyota cria soluções de mobilidade sustentável adaptadas a diferentes percursos e necessidades. Agora, a marca decidiu avançar mais um passo nessa direção.

Contrariamente ao que se poderia esperar de um construtor automóvel, a Toyota considera que a resposta não passa «apenas» por colocar mais automóveis nas estradas. O desafio da mobilidade tornou-se progressivamente mais complexo, embora a pergunta de partida seja tão clara como sempre:

Como é que a sociedade moderna vai assegurar a mobilidade de milhões de pessoas, de forma rápida e sustentável, sem deixar ninguém para trás?

Foi para responder a questões desta natureza que a Toyota estabeleceu uma parceria com o Comité Olímpico Internacional. A finalidade passa por converter os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Paris 2024 num laboratório de mobilidade, sujeito ao teste de 15 milhões de pessoas.

Os veículos e toda a infraestrutura estão já preparados e irão operar sem interrupções durante um mês, em articulação direta com as entidades envolvidas no evento. E, como veremos mais à frente, esta missão olímpica terá contributo português.

Criar uma rede de transportes de raiz

Os dados avançados pelo Comité Olímpico Internacional impressionam. A previsão aponta para cerca de 15 milhões de pessoas nos Jogos Olímpicos de Paris 2024, incluindo aproximadamente dois milhões de visitantes estrangeiros.

Segundo a imprensa especializada, trata-se de “o maior e mais complexo evento alguma vez organizado em França”​. Ao todo, estarão em disputa 329 eventos desportivos, distribuídos por 32 modalidades, com cerca de 10 500 atletas de mais de 200 nações​.

Esta é a escala do laboratório de mobilidade que a Toyota instalou na «Cidade Luz». Em colaboração com as entidades locais e a rede de transportes públicos de Paris, todos os elementos deverão atuar de forma coordenada.

Para isso, a Toyota irá disponibilizar mais de 3000 veículos, desde grandes autocarros a soluções compactas destinadas à «última milha».

Na perspetiva da marca, aquilo que poderia limitar-se a “uma ação de publicidade pelas ruas de Paris” irá tornar-se numa importante fonte de dados e conhecimento para o desenvolvimento das soluções de mobilidade do futuro.

E, uma vez que os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Paris 2024 decorrem durante apenas um mês, a Toyota está a erguer uma cidade inteira de raiz para prosseguir o desenvolvimento e a implementação destas soluções. O seu nome é Woven City:

Portugal contribuirá com mais de 270 veículos

Logo no primeiro dia, a organização dos Jogos Olímpicos de Paris 2024 prevê uma concentração de cerca de 600 000 pessoas ao longo das margens do Sena. Uma parte desse público será transportada em veículos Toyota.

Não estarão em causa apenas automóveis, mas também outras soluções, de menor e maior dimensão, unidas por uma particularidade: algumas são fabricadas em Portugal.

É o caso dos autocarros de zero emissões com pilha de combustível produzidos pela CaetanoBus e do compacto Toyota APM (Accessible People Mover), inteiramente construído na fábrica de Ovar.

Atualmente, quase todos os veículos fabricados em Ovar são exportados para vários mercados mundiais. Nas semanas seguintes, porém, terão uma tarefa distinta: ajudar a fazer mover os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Paris 2024.

No caso dos atletas, a Toyota dispõe igualmente de programas próprios, concebidos para dar a conhecer as suas histórias de superação.

Ninguém fica para trás

Que mobilidade está em causa? Destina-se a todos ou somente a alguns? Estas foram as questões levantadas por Akio Toyoda, antigo CEO da marca e atual chairman da Toyota Motor Corporation. A resposta envolveu todas as áreas do gigante japonês: “a Toyota tem a obrigação de ser uma marca para todos”.

Os automóveis representam a vertente mais visível desta equação, mas, como será possível confirmar durante os Jogos Olímpicos de Paris 2024, a resposta não se limita a esta forma de mobilidade.

Em Paris 2024, a Toyota disponibilizará cerca de 250 veículos pessoais elétricos a bateria: os C+walkS, para utilização sentada, e os C+walkT, para utilização em pé (na imagem).

Para utilizadores de cadeiras de rodas, a Toyota fornecerá ainda acopladores elétricos (e-pullers). Cinquenta e-pullers estarão disponíveis na aldeia olímpica de Paris 2024 para os atletas.

Para lá das soluções de micromobilidade pessoal, a Toyota disponibilizará cerca de 250 Accessible People Movers (APM) elétricos de zero emissões. O novo Toyota APM foi redesenhado em Bruxelas e é produzido na Fábrica da Toyota Caetano Portugal, em Ovar.

Os APM serão responsáveis pelo transporte principal na aldeia Olímpica e Paralímpica, sendo que alguns também transportarão pequenas mercadorias durante os Jogos. Parte destes veículos será destinada a funções de assistência de emergência.

Como se percebe, os desafios são enormes e têm já data e lugar definidos. A Toyota assumiu o objetivo de alcançar a neutralidade carbónica global em 2050 e, na Europa, até 2040.