Coleção de 69 carros de competição de Bernie Ecclestone, figura da Fórmula 1, está agora à venda

Bernie Ecclestone conta-se entre os nomes mais conhecidos da Fórmula 1, universo a que está ligado há mais de meio século. Durante essas cinco décadas, reuniu aquela que é considerada a melhor e mais valiosa coleção de automóveis de competição do mundo.

A coleção tem «apenas» 69 monolugares, mas integra vários ícones que percorrem sete décadas de história do desporto motorizado. Muitos venceram campeonatos ou contribuíram para as vitórias dos respetivos pilotos e estão agora todos à venda.

Aos 94 anos, Ecclestone explica: “Adoro todos os meus carros, mas chegou o momento de começar a pensar no que lhes pode acontecer caso eu já não esteja cá e é por isso que quero vendê-los.”

Os Ferrari da coleção de Bernie Ecclestone

Entre os 69 automóveis, é evidente a preferência pelos Ferrari. Um dos exemplares de destaque é o 375 F1 com que Alberto Ascari venceu o Grande Prémio de Itália. A coleção inclui ainda o emblemático “Thin Wall Special”, o primeiro Ferrari a bater um Alfa Romeo.

Há também um 312 F1, que a própria Ferrari considera o Fórmula 1 mais original da sua época, além dos monolugares que ajudaram pilotos como Michael Schumacher, Niki Lauda e Mike Hawthorn a conquistar títulos mundiais.

Os Brabham de Bernie Ecclestone

A Brabham é outra das marcas com forte presença na coleção. Bernie Ecclestone foi proprietário da equipa entre 1971 e 1988, razão pela qual possui exemplares que foram raramente exibidos depois de se retirarem da competição.

Um deles é o BT46B com que Niki Lauda ganhou o Grande Prémio da Suécia de 1978. O monolugar acabaria por ser retirado devido a uma controversa vantagem técnica: uma ventoinha.

Valor da coleção no «segredo dos deuses»

Quando se procura atribuir um valor monetário à coleção de Bernie Ecclestone, a resposta mais adequada continua a ser “incalculável”. A raridade e o simbolismo de muitos destes automóveis poderão fazer com que a venda atinja valores estratosféricos, mas até as estimativas são confidenciais.

Entre as verdadeiras relíquias da história do automobilismo encontram-se o BRM V16 Mark II, o Maserati 250F e o Vanwall VW10, o primeiro carro britânico a vencer um Grande Prémio e um Campeonato de Construtores.

Para Tom Hartley Jr., o especialista encarregado da venda da coleção de Ecclestone, trata-se de uma oportunidade única e sem precedentes para os colecionadores. “Nunca houve uma coleção como esta à venda. Seria magnífico vê-la novamente em ação nas pistas”, afirmou Hartley.