Cancele a encomenda do GR GT. Aliás, cancele já qualquer sonho de um psicólogo com potência excessiva que ande a cobiçar, porque a Toyota acaba de revelar algo ainda melhor: um kart excelente, prático e adequado para famílias.
Chama-se, apropriadamente, «GR KART» e, desta vez, aderimos por completo ao entusiasmo das maiúsculas. Sobretudo porque este é um kart pensado para ser prático, acessível e económico. O desporto motorizado acaba de ganhar bom senso.
Toyota GR KART: um kart mais acessível
Naturalmente, há uma ambição séria por detrás desta ideia: os observadores mais experientes há muito criticam os custos de tentar tornar-se na Próxima Grande Figura das Corridas, e a Toyota procurou resolver esse problema com um Mario Kart do mundo real.
Mede 1,8 m de comprimento e 1,1 m de largura, tem apenas 67 cm de altura e pesa 83 kg - provavelmente o equivalente ao que se escolheria em extras num Bentley moderno -, recorrendo a um minúsculo motor de 215 cc.
Praticidade para crianças e adultos
A Toyota quer simplificar as coisas permitindo que caiba na traseira de uma monovolume - como esta Toyota Noah - ou disponibilizando um suporte vertical para que possa ser levado sobre rodas até a um canto da garagem. Para isso, o carburador, o depósito de recolha de óleo e o bocal de enchimento de combustível foram todos concebidos para não verter quando o kart está virado na direção errada.
A posição de condução também é ajustável, servindo crianças e adultos entre 1,35 m e 1,83 m de altura. É possível inclinar o volante e deslocar a caixa dos pedais. Há até uma pequena caixa capaz de transportar até 15 kg de lastro.
A Toyota destaca igualmente a reduzida manutenção necessária no GR KART: inclui uma bateria de carregamento automático, um carburador com desenho específico e bomba de escorva, além de uma transmissão por correia com tensor automático. Junta-se ainda um veio do eixo traseiro resistente à ferrugem, tubos de combustível metálicos e um para-choques com formato especial, destinado a impedir que outros karts subam sobre os pneus traseiros. Coisas desse género.
Acessórios e preço do GR KART
De forma adorável, existe até uma gama de acessórios especiais para o GR KART, incluindo capacete de competição, vestuário ignífugo, luvas e até uma pequena caixa de ferramentas. Comece desde cedo a habituar os miúdos à frustração eterna de reparar veículos.
«O presidente da Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, também conhecido como Morizo, deseja há muito que os desportos motorizados se tornem numa atividade que mais pessoas possam praticar, tal como o basebol ou o futebol», afirmou a Toyota.
«O GR KART nasceu do desejo de tornar o karting, uma porta de entrada para os desportos motorizados, mais acessível e de criar um ambiente em que qualquer pessoa possa experimentar diretamente a alegria de controlar um veículo.»
E agora chega a parte incómoda e desconfortável: o GR KART custa 385 000… ienes. Isto equivale a 1 800 £. Mil e oitocentas libras! A parte desconfortável é que só está disponível no Japão. Que pena.
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