A época de 2022 da Fórmula 1 está quase a começar e todos os monolugares destinados ao novo campeonato já foram revelados, numa temporada que introduz um regulamento inédito.
As novas máquinas apresentam, por isso, diferenças marcantes em relação aos carros do ano anterior. Entre as principais alterações está uma aerodinâmica profundamente reformulada, concebida para tornar mais fáceis as ultrapassagens em pista.
Esta revisão traduz-se numa secção dianteira muito diferente, em asas dianteiras e traseiras consideravelmente menos complexas e, de forma geral, num desenho mais suave.
Também os pneus Pirelli P Zero F1 são inteiramente novos, tal como as jantes de 18 polegadas, uma das alterações que mais discussão gerou desde o momento em que foi anunciada.
Conheça as equipas e os respetivos novos carros:
Alfa Romeo F1 Team ORLEN
A Alfa Romeo foi a última formação do pelotão a revelar as cores do novo C42 para a temporada de 2022. Desenvolvida pelo Centro Stile Alfa Romeo, a decoração conserva o vermelho e o branco das épocas anteriores, agora complementados por áreas em preto.
Nas laterais sobressaem ainda o símbolo “Quadrifoglio” e a designação “Tonale”, numa alusão ao mais recente modelo de produção da marca sediada em Arese.
Para 2022, a Alfa Romeo terá Valtteri Bottas e Guanyu Zhou como pilotos, ambos estreantes na equipa dirigida por Frédéric Vasseur. Naturalmente, Zhou merece especial atenção por se tornar no primeiro piloto chinês a competir na Fórmula 1.
BWT Alpine F1
A Alpine apresentou o A522 em Paris e surpreendeu com uma decoração completamente renovada, resultado da parceria com a BWT, novo patrocinador principal da equipa.
Desta forma, o habitual azul da Alpine passa a contrastar com o cor-de-rosa da BWT, embora o azul continue a ser a tonalidade dominante.
Contudo, nas duas primeiras provas do ano, a Alpine utilizará uma combinação cromática invertida, com o cor-de-rosa em evidência. A escolha originou inevitáveis comparações com a antiga Racing Point, cuja principal patrocinadora também era a BWT.
A formação da época passada mantém-se em 2022: a equipa liderada por Otmar Szafnauer continuará a apostar em Esteban Ocon e Fernando Alonso.
Scuderia AlphaTauri
O AT03 da AlphaTauri conserva as cores da temporada anterior, mas, à semelhança do que sucede com a Red Bull Racing, deixa de ostentar o logótipo da Honda e passa a apresentar o emblema da Honda Racing Corporation.
No que toca aos pilotos, a estrutura de Faenza, em Itália, continuará a contar com o francês Pierre Gasly e o japonês Yuki Tsunoda.
Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team
A Aston Martin chama AMR22 à sua «arma» para a temporada de 2022 da Fórmula 1, um monolugar com uma nova decoração em que os detalhes cor-de-rosa do carro anterior deram lugar a verde elétrico.
Lance Stroll e Sebastian Vettel mantêm-se ao volante da equipa sediada em Silverstone, no Reino Unido. A formação passa agora a ser comandada por Mike Krack, que ocupa o cargo deixado vago pela saída de Otmar Szafnauer para a Alpine.
Scuderia Ferrari
Com o novo F1-75, a Ferrari pretende voltar a vencer na Fórmula 1, colocando Charles Leclerc e Carlos Sainz ao volante.
O novo monolugar da equipa de Maranello estreia um esquema cromático diferente, marcado por um vermelho mais escuro do que o habitual e por pormenores pretos, tonalidade que chegou igualmente aos fatos dos pilotos.
Com a bandeira italiana e o “75” - uma referência ao 75.º aniversário da Ferrari - destacados na «barbatana» traseira, o F1-75 adota algumas soluções aerodinâmicas interessantes. O seu visual particularmente agressivo tem agradado aos tiffosi.
Uralkali Haas F1 Team
O VF-22 da Haas foi o primeiro carro a ser revelado com as cores da nova temporada e, até agora, é também o que mais polémica gerou.
Após a invasão russa da Ucrânia, a Haas decidiu remover do carro as cores da bandeira da Rússia e o patrocínio da Uralkali, empresa russa de fertilizantes pertencente ao pai de Mazepin e uma das principais patrocinadoras da equipa.
Pouco depois de a FIA anunciar a proibição estrita de qualquer referência à bandeira russa nas suas corridas, a equipa norte-americana formalizou a decisão. Rescindiu o contrato com a Uralkali e regressou às suas cores tradicionais: preto, branco e vermelho.
Ainda mais surpreendente foi o anúncio do fim do contrato com Nikita Mazepin. A Haas chamou de volta o dinamarquês Kevin Magnussen - que tinha representado a estrutura entre 2017 e 2020 - para formar dupla com o jovem alemão Mick Schumacher.
McLaren F1 Team
A McLaren apresentou, no mesmo evento, os seus carros para a Fórmula 1, IndyCar e Extreme E, mas o MCL36 foi o grande protagonista. O monolugar será conduzido por Lando Norris e Daniel Ricciardo.
Este é o primeiro McLaren desenvolvido sob a liderança do diretor técnico James Key e chega com uma decoração inteiramente nova, que junta ao célebre cor de laranja papaia os tons azul e preto.
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
O novo W13 da Mercedes-AMG para 2022 assinala o regresso da equipa de Brackley, no Reino Unido, ao prateado, em respeito pela tradição das “Flechas de Prata”.
Lewis Hamilton mantém o estatuto de piloto principal da equipa liderada por Toto Wolff. Depois da saída de Bottas, o britânico terá George Russell como colega, naquela que será a primeira temporada deste último num Mercedes.
Oracle Red Bull Racing
Na temporada de 2022 da Fórmula 1, a Red Bull Racing apresenta um novo patrocinador: a Oracle. A marca surge em posição de destaque no carro e integra também a designação oficial da equipa.
O RB18 mantém o azul mate tradicional da formação de Milton Keynes, combinado com as cores oficiais da Red Bull.
Naturalmente, destacará ainda o número 1 no carro de Max Verstappen, campeão do mundo na época anterior.
Quanto a Max Verstappen, o piloto neerlandês continuará a partilhar a garagem com o mexicano Sergio Pérez. Christian Horner permanece como chefe da equipa sediada no Reino Unido.
Williams Racing
A «arma» da Williams Racing para a época de 2022 é o FW44, que adota uma combinação de cores totalmente nova, dominada pelo azul-escuro e por apontamentos em vermelho fluorescente.
É ainda de notar a ausência de um patrocinador de grande relevo nas laterais, na barbatana ou na asa traseira, uma situação que poderá alterar-se ao longo da temporada.
Certo é que o conhecido “S” - uma homenagem a Ayrton Senna -, presente nos monolugares da Williams durante os últimos 27 anos, não surge neste FW44.
Jost Capito, responsável pela equipa, explicou a decisão com a intenção de “abraçar o futuro”, garantindo que Senna e todo o seu legado continuarão a ser recordados no museu da formação.
Com George Russell a sair para a Mercedes-AMG, Nicholas Latifi terá Alexander Albon como colega, permitindo ao piloto regressar ao pelotão da Fórmula 1.
Calendário de corridas para 2022
| Grande Prémio | Data |
|---|---|
| GP do Barém | 18 a 20 de março |
| GP da Arábia Saudita | 25 a 27 de março |
| GP da Austrália | 8 a 10 de abril |
| GP de Emilia Romagna (Itália) | 22 a 24 de abril |
| GP de Miami (EUA) | 6 a 8 de maio |
| GP de Espanha | 20 a 22 de maio |
| GP do Mónaco | 27 a 29 de maio |
| GP do Azerbaijão | 10 a 12 de junho |
| GP do Canadá | 17 a 19 de junho |
| GP da Grã-Bretanha | 1 a 3 de julho |
| GP da Áustria | 8 a 10 de julho |
| GP de França | 22 a 24 de julho |
| GP da Hungria | 29 a 31 de julho |
| GP da Bélgica | 26 a 28 de agosto |
| GP dos Países Baixos | 2 a 4 de setembro |
| GP de Itália | 9 a 11 de setembro |
| GP de Singapura | 30 de setembro a 2 de outubro |
| GP do Japão | 7 a 9 de outubro |
| GP dos Estados Unidos da América | 21 a 23 de outubro |
| GP do México | 28 a 30 de outubro |
| GP do Brasil | 11 a 13 de novembro |
| GP de Abu Dhabi | 18 a 20 de novembro |
Nota: Artigo atualizado às 17h50 de 17 de março de 2022, com a alteração oficial de pilotos na Haas e a nova decoração do monolugar da equipa norte-americana.
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