França inicia processo para retirar reconhecimento à Federação Francesa do Desporto Automóvel (FFSA)

O Ministério do Desporto iniciou um procedimento extremamente raro para retirar o reconhecimento à Federação Francesa do Desporto Automóvel (FFSA). A decisão representa um choque para a modalidade, que conta com mais de 51 000 licenciados em França.

Procedimento contra a FFSA

O desporto automóvel francês sofreu um duro golpe. Marina Ferrari, ministra do Desporto, da Juventude e da Vida Associativa, decidiu oficialmente avançar com um “procedimento de retirada do reconhecimento” concedido à Federação Francesa do Desporto Automóvel (FFSA). A decisão surge “na sequência da comunicação efetuada em 4 de março de 2026 ao procurador da República” e baseia-se nas “conclusões da inspeção-geral em setembro”.

Falhas no funcionamento da federação

“Atualmente, a Federação não respeita o Código do Desporto, nomeadamente as exigências relativas ao funcionamento democrático dos órgãos federativos”, afirmou a ministra numa entrevista ao L’Équipe. Marina Ferrari referiu ainda uma “situação social complicada, com grande sofrimento dos trabalhadores”.

A ministra lamentou que não tenha havido progressos, apesar de “numerosas conversas aprofundadas com os diferentes ministros” e dos pedidos de alteração dos estatutos feitos “desde 2018”. Estas falhas graves levaram o governo a dizer “basta”. Mais grave ainda, acrescentou, “há também, digo-o com muita prudência, suspeitas de conflitos de interesses”, que deram origem a uma nova “comunicação ao procurador da República”.

Entretanto, o diretor técnico nacional (DTN), Christophe Lollier, foi “suspenso das suas funções” a título cautelar.

O que é a FFSA?

Criada em 1952, a FFSA é a entidade nacional a quem o Estado delegou a gestão, a promoção e o desenvolvimento do desporto automóvel em França. As suas responsabilidades incluem a organização das competições oficiais, desde o karting aos ralis e às corridas em circuito, a formação de pilotos e oficiais, a validação dos calendários desportivos e a atribuição de títulos e licenças.

Que impacto haverá para os licenciados da FFSA?

Abre-se agora uma “fase de contraditório de quinze dias”, durante a qual a entidade poderá “apresentar as suas observações e fazer valer os seus argumentos”. A situação é, contudo, muito desfavorável para a federação. O governo garante, por seu lado, que pretende proteger os 51 589 licenciados. “A ideia não é deitar por terra o desporto automóvel francês; pelo contrário, é repor as coisas na devida ordem e proteger os nossos pilotos e competidores, tanto profissionais como amadores”, afirma a ministra.

Se o reconhecimento for retirado em definitivo, poderá ser criada uma comissão sob a autoridade do Comité Nacional Olímpico e Desportivo Francês (CNOSF). A solução seria semelhante à aplicada à equitação em 2005 e destinava-se a assegurar a gestão das competições e a atribuição dos títulos oficiais. Já os pilotos franceses que participam em competições internacionais não serão “afetados”, promete Marina Ferrari.