Na madrugada do último domingo, 18 de outubro, a pista de aterragens e descolagens do Aeroporto de Londrina, no Paraná, recebeu um movimento invulgar. Em vez de aeronaves, passaram pelo local cerca de 2 mil pessoas, participantes na 2.ª edição da Santander Track&Field Run Series | Aeroporto de Londrina. A experiência juntou desporto, música e entretenimento à oportunidade de correr numa das zonas mais restritas de um aeroporto.
Disputada durante a madrugada, a prova teve percursos de 4 km e 8 km e permitiu aos participantes conhecer o aeroporto de uma forma pouco habitual. O programa incluiu ainda atrações musicais e atividades na área do evento, entre massagens, gravação de medalhas, profissionais de tranças e espaços para fotografias. Um túnel de LED destacou-se como um dos locais preferidos para registar a noite.
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A experiência da corrida no Aeroporto de Londrina
Para os participantes, percorrer a pista de madrugada significou mais do que completar uma distância. A advogada Renata Maluf esteve pela segunda vez na prova de Londrina e explicou que regressou precisamente pela experiência proporcionada pelo evento. “É muito especial. Correr na pista e de madrugada proporciona uma sensação única, e as atrações e a boa música tornam este momento ainda mais incrível”, disse.
Renata salienta também a organização e a energia dos participantes. “Já tinha participado no ano passado e quis inscrever-me novamente este ano, porque achei que estava muito bem organizado e que havia uma energia contagiante. Tenciono participar no próximo ano, com certeza! Além de ver a minha evolução, aproveito um momento diferente.”
Daiane Persicotti, gerente do Aeroporto de Londrina, considerou o resultado da segunda edição motivo de celebração. “Foi um evento incrível. Tudo correu da melhor forma, com os participantes a trazerem uma energia muito especial para o aeroporto”, afirmou. Segundo a responsável, um evento desta dimensão começa a ser planeado com muita antecedência e envolve numerosos profissionais, para que cada pormenor seja ponderado com cuidado e tudo decorra em segurança e com organização. “Quero felicitar todos os participantes, bem como toda a equipa do aeroporto e os parceiros que trabalharam para que esta edição fosse um sucesso”, acrescentou.
Segurança e calendário da prova
Organizar a corrida numa área operacional exige planeamento específico e uma grande mobilização das equipas do aeroporto. Antes, durante e depois da prova, os profissionais trabalharam para assegurar que os participantes viviam a experiência em segurança, sem interferir com a operação aeroportuária.
A etapa de Londrina foi a primeira de 2026 nos aeroportos do Paraná geridos pela Asur Brasil. A prova integra o calendário da Santander Track&Field Run Series, que este ano já passou por seis aeroportos de diferentes regiões do Brasil. A temporada termina a 29 de novembro, no Aeroporto Afonso Pena, em Curitiba.
Informações da Asur Brasil
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