És criador de jogos e queres desenvolver um título de corridas. À tua frente surgem dois caminhos. Num deles, acumulam-se documentos sobre física de corpos deformáveis e reuniões dedicadas à modelação da temperatura da estrutura dos pneus, seguidos de análises na Steam escritas por jogadores com 5 000 horas de jogo que atribuem duas estrelas por não terem gostado da actualização mais recente.
No outro, estão pessoas sentadas, a jogar o teu título e a sorrir.
Foi esta a via escolhida pelo estúdio italiano 3DClouds em Formula Legends: uma enciclopédia tremendamente divertida do passado e do presente da F1, que elimina sem piedade todo o excesso e a simulação introduzida apenas porque sim, preservando o que realmente torna as corridas divertidas.
Formula Legends e a história jogável da F1
Isto não significa que lhe falte profundidade. As cores podem ser vivas e as cabeças dos pilotos podem ter proporções dignas de Mario Kart, mas Formula Legends exige comandos precisos e recria de forma brilhante elementos do desporto real, como o clima instável ou a estratégia de corrida inteligente, capazes de gerar as melhores histórias.
É o equilíbrio certeiro entre uma condução acessível e pormenores de simulador que faz o jogo funcionar. Mas sejamos sinceros: foram os carros clássicos de F1 que nos trouxeram até aqui.
A começar no início dos anos sessenta e abrangendo vários momentos distintos de cada década até à actualidade, Formula Legends permite conduzir - mais ou menos - por toda a história da modalidade. E consegue fazê-lo sem uma única licença da FOM. Muito punk rock.
Em vez disso, os carros, os nomes dos pilotos e até os traçados dos circuitos são suficientemente reconhecíveis para que os fãs percebam a referência, mas, espera-se com fervor, não o bastante para justificar uma acção judicial.
Assim, escolhes um piloto de nome vagamente familiar, ao volante de uma máquina belíssima com um aspecto igualmente conhecido, e entras num circuito com curvas e desníveis estranhamente familiares. Seleccionas os pneus. E corres.
Condução, inteligência artificial e gestão da corrida
É aqui que surge a primeira fragilidade: embora controlar um carro na pista seja vertiginoso e perigoso, convidando a levar muito mais velocidade para as curvas do que inicialmente parecia possível, lutar por posições não é tão compensador. O comportamento da IA não é especialmente inteligente nem se adapta bem às tuas manobras, enquanto as colisões tendem a destruir o embalo sem proporcionarem momentos espectaculares.
Além disso, a forma de guiar estes carros depressa não combina bem com disputas por posição nem com pequenos ajustes de trajectória. Para ser rápido, é preciso definir uma linha e mantê-la, transportando o máximo de velocidade pela curva. Os comandos de direcção simplesmente não facilitam os jogos de bravura nas zonas de travagem que os pilotos reais praticam. Sim, aqueles cujas letras estão na ordem certa.
Felizmente, isto não arruína o jogo, porque a verdadeira diversão de Formula Legends está na gestão da prova. O desgaste dos pneus conta. O consumo de combustível também. As condições meteorológicas mudam, alterando em vários momentos da corrida o pneu ideal a utilizar. E, se os acidentes se tornarem demasiado frequentes, os danos no veículo afectam o desempenho e podem até obrigar a uma paragem não planeada nas boxes. Portanto, ainda que ultrapassar não saiba a ouro líquido, interpretar a corrida e escolher a altura certa para parar nas boxes é mais do que satisfatório para compensar.
Um modo carreira à moda da era PS2
Não é só a maquinaria que segue uma abordagem clássica. Em termos estruturais, este é um jogo puro da era PS2, sem passe de temporada nem microtransacções à vista. É exclusivamente para um jogador, algo lamentável, mas compreensível tendo em conta a dimensão reduzida do estúdio 3DClouds; avançar no modo carreira implica correr pelas suas muitas épocas e desbloquear mais opções de pilotos, carros e temporadas. Tal como grande parte do jogo, é muito simples, mas nunca deixa a desejar uma maior complexidade.
Admitimos que houve momentos frustrantes, sobretudo quando arriscar com pneus gastos não resultou e aprendemos que, ao chegar a zero o desgaste dos pneus, o carro passa a circular a velocidades punitivamente baixas que acabam, na prática, com a corrida. O mesmo sucede ao atingir 0 por cento de condição do carro, embora, sendo justos, devêssemos ter antecipado essa consequência.
Também existem picos de dificuldade desconcertantes. Adversários que poderiam ter sido completamente dominados uma ronda antes, na suspeitamente reminiscente floresta belga, passam a esmagar-te nas ruas de um certo principado francês.
Ainda assim, estes pequenos incómodos perdem importância perante a alegria de ver a história da F1 transformada desta forma em épocas jogáveis. Os gritos estridentes da era turbo estão muito presentes, tal como o manuseamento tecnológico de flaps das corridas modernas, acompanhado por DRS e ERS. Os traçados dos circuitos evoluem ao longo do tempo, acrescentando bastante variedade ao elenco de pistas. Há carinho e paixão em cada decoração de carro e em cada evento, além de uma excelente combinação entre condução directa e acessível e gestão de corridas com um toque de simulador.






Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário