Qual foi o melhor Grande Prémio de Fórmula 1 em Silverstone?

Esta semana assinala-se o 75.º aniversário do primeiro Grande Prémio do Campeonato do Mundo de Fórmula 1, disputado em Silverstone perante o rei Jorge VI e a rainha Isabel. Continua a ser a única vez que um monarca reinante assistiu ao GP da Grã-Bretanha. É, pois, uma data marcante para o circuito, mas qual terá sido a melhor das 59 corridas do campeonato de F1 ali realizadas até agora? Aqui ficam algumas sugestões para ajudar a escolher.

Silverstone: Mansell em 1987 e Herbert em 1995

Em 1987, Nigel Mansell recuperou quase meio minuto ao líder antes de o ultrapassar com uma finta ousada: mergulhou para o vértice da curva e fechou-lhe a porta. Mansell acabaria por ganhar a corrida. Quatro anos depois, Silverstone voltou a ser palco de um momento marcante da história do GP da Grã-Bretanha: a imagem icónica de Nige a levar Ayrton Senna de volta às boxes.

Avancemos até 1995, quando Michael Schumacher e Damon Hill, ambos candidatos ao campeonato, travaram duelo. Hill tinha uma estratégia de duas paragens, contra apenas uma de Schumacher, pelo que passou o último terço da corrida em perseguição. Quando os pneus mais recentes lhe permitiram alcançar o rival, os dois colidiram de forma impressionante. Johnny Herbert, natural de Brentwood e vencedor das 24 Horas de Le Mans ao volante do Mazda 787B, aproveitou para passar. Resistiu depois à forte pressão de David Coulthard e Jean Alesi para conquistar a primeira das suas três vitórias na modalidade. Foram momentos inesquecíveis.

As corridas de Lewis Hamilton no GP da Grã-Bretanha

E que dizer da sensacional demonstração de Lewis Hamilton à chuva, em 2008? Sete pilotos abandonaram, sobretudo devido às condições, mas o jovem Lewis, ainda com ar de menino, revelou uma maturidade e uma experiência que contrariavam a sua tenra idade. Assumiu a liderança na quinta volta e acabou por dobrar todos os adversários, à exceção dos que o acompanharam no pódio.

Foi impressionante, mas terá superado a chegada à meta com três rodas, em 2020? Hamilton tinha uma vantagem confortável sobre Max Verstappen, rival na luta pelo campeonato, quando um furo na última volta o deixou sem o pneu dianteiro esquerdo. De repente, uma vitória que parecia certa tornou-se muito mais difícil. Separavam-nos 30 segundos e Verstappen fez tudo para alcançar o britânico, mas sem sucesso. De alguma forma, Hamilton conseguiu levar o Mercedes com três rodas até à meta e garantir a sua sétima vitória em casa.

O que acham? Talvez se lembrem dos primeiros tempos de Nino Farina, Juan Manuel Fangio, Stirling Moss ou Jim Clark. Gostávamos de conhecer as vossas histórias na caixa de comentários abaixo; na sexta-feira, reuniremos as melhores num artigo com os resultados.