O futuro da Lexus não passa apenas por modelos de carroçaria elevada. A marca japonesa prepara uma nova geração do seu coupé RC, rival de outros coupés como o BMW Série 4 e o Audi A5.
Lexus RC de estrada e RC GT3 de competição
Os planos para a próxima geração incluem também um novo RC GT3 para os circuitos, que substituirá o atual RC F GT3. Os dois RC, o de estrada e o de competição, estão a ser desenvolvidos ao mesmo tempo.
Este trabalho simultâneo alimenta as expectativas quanto às qualidades dinâmicas e à performance do futuro coupé. As decisões sobre a arquitetura, o chassis e a aerodinâmica serão tomadas desde o início, de modo a assegurar-lhe bons níveis de competitividade em circuito.
As limitações do atual Lexus RC F GT3
Na geração atual do RC, o processo foi diferente. Foi o que explicou David Wilson, presidente da Toyota Racing Development, à publicação americana Car and Driver, à margem da Daytona 500, realizada a 20 de fevereiro de 2022.
De acordo com Wilson, o Lexus RC atualmente à venda não foi criado a pensar na competição. O RC F GT3 surgiu posteriormente, o que, segundo o responsável, prejudicou a sua performance em circuito. Além de ser mais pesado do que os concorrentes, tem uma área frontal maior, que aumenta a resistência aerodinâmica e afeta a velocidade máxima.
“Antes de colocares a primeira linha no papel, tu decides que vais pôr esse carro a correr e isso dá forma aos parâmetros de design e de performance desse carro de produção”, afirmou David Wilson.
Influência do Toyota GR GT3 no Lexus RC
Um dos aspetos mais intrigantes das declarações de Wilson é a possível proximidade entre o futuro Lexus RC e o protótipo Toyota GR GT3, apresentado no Tokyo Auto Salon no início do ano. O responsável afirmou: “é bastante seguro unir os pontos e sugerir que aquilo (Toyota GR GT3) pode ser um percursor do próximo GT3 global da Lexus”.
O protótipo Toyota GR GT3 antecipou um novo carro de competição, do qual deverá surgir um protótipo funcional ainda este ano. Contudo, a apresentação deixou mais perguntas do que respostas.
Este coupé tem um motor de combustão e não está relacionado com qualquer modelo de produção atual da Toyota ou da Lexus. Tal alimentou rumores de que poderia também antecipar um futuro modelo de produção para a família de desportivos da Gazoo Racing. Afinal, todos os automóveis que competem nos campeonatos GT3 têm obrigatoriamente de derivar de um modelo de produção.
Com as declarações de David Wilson, que espera ver o novo Lexus RC GT3 “num par de anos”, o protótipo GR GT3 volta a ganhar destaque. Nos próximos anos, poderá servir de ponto de partida para mais do que um modelo, embora continue por saber-se exatamente quando.
Fonte: Car and Driver
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